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下面附上一則新聞讓大家了解時事
高雄小港機場 民航局：發展廉航中心 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
高雄小港機場只有單跑道而且跑道長度不夠，大型飛機起降有限制，另宵禁問題也難吸引歐美航空公司進駐。 記者劉學聖／攝影 分享 facebook 交通部將投入兩百多億元擴展小港機場，民航局表示，不少廉航想以台灣為中心往其他國家發展，將小港機場發展為廉航中心是目標之一。學者則表示，當高雄的觀光、商業需求好康報報熱賣商品英文提高時，自然而然就會吸引航空公司設線，政策上，可透過減少航空的起降費等誘家電購買優惠因，吸引航空公司設新航線。高雄市長韓國瑜日前提出，高雄應另闢一個新機場。民航局表示，「高雄國際機場二○三五年整體規畫」團購周年慶除提升小港機場運能等方面，也將小港機場定位為廉航的主要發展基地，以跟桃園國際機場區隔。. } }); } 民航局指出，這兩三年來，為鼓勵設新航線，台北松網拍熱門產品最近流行產品山機場、桃機以外的機場，只要新闢或增加新航線都可減免落地費。根據高雄小港機場統計，目前共有廿五條廉航航線，來往的旅客除了旅行團、遊客，也有不少新移民及移工。廉航中心若是小港機場的發展目標之一，未來小港機場擴建後，是否單獨設置一個廉航的航廈？民航局指出，不會區分低成本或傳統航空，對旅客的服務仍要維持品質，所以航廈設計上，就是提供該有的服務就對了。民航局長林國顯表示，雖然規畫小港機場發展為廉航中心，也期待進駐更多廉航，但隨廉航轉型，也不會只設限於低成本航空，期待的是任何航空公司都可進來，讓機場形同一間綜合性的百貨公司。
王令麟重掌東森購物董座
工商時報【林淑惠╱台北報導】
王令麟重掌東森購物董座！東森購物昨（11）日召開董事會，改選董事長，並由王令麟重掌董座，全力衝刺東森集團金雞母。王令麟會後接受媒體聯訪時透露 ，東森購物將於2020年營收達到超過300億元，每股稅後盈餘（EPS）拚8元。
對於為何重掌東森購物，王令麟說，擔任董座後有利於東森購物發展海外市場。
在上市櫃規畫方面，王令麟透露，東森國際已入股自然美，而自然美已在香港上市，未來，東森購物有可能選擇在台灣上市櫃，或與自然美合作在海外上市。
他強調，東森購物去年EPS4元，今年可望達到5元或5.5元，2020年力拚營收超過300億元，EPS超過8元，王令麟強調，屆時是上市櫃的好時機 。
王令麟重掌東森購物董座後，將推動五大業務，包括跨足第二類電信、第三方支付、台北捷運廣告經營、併購線下自然美美妝保健通路、邁入商辦大樓電梯電視線下廣告經營等，同時積極攻佔桃園機場線下廣告經營，不排除多元投資，擴大競爭力。
東森購物包括草莓網在內的1∼9月累積營收達116.9億元，年成長14％，稅前淨利5.3億元，與去年同期相較成長72％。
至於跨足二類電信部份，王令麟透露，可能是中華電、遠傳或亞太電信。
東森購物昨日宣布，母公司東森國際收購自然美股權，為東森集團國際化布局與線上線下零售整合，邁進一大步，目前自然美線上線下合作據點有240點，未來將擴大至 500點，東森購物所販售的商品未來不排除透過自然美的通路進行販售。
王令麟也透露，未來將再度啟動併購行動，目標不排除線上線下通路合作或併購
針對商辦大樓電梯電視線下廣告，東森購物預定砸下2億元，搶攻商業辦公大樓電梯電視廣告市場，並整合線下廣告作全方位佈局。
至於第三方支付則以服務會員為主，除了結合東森幣建構東森線上行動生態圈，也會推展東森幣支付停車、水電費等業務 。
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