【評價】班雅明作品選:單行道、柏林童年經典
前兩天在誠品書局看到這本 【評價】班雅明作品選:單行道、柏林童年經典,
翻一翻目錄,覺得很心動!
這本書一定要推薦給你看,
但是我想 【評價】班雅明作品選:單行道、柏林童年經典 在博客來網路書店上買應該會比較便宜,
也可以順便參考其他 【評價】班雅明作品選:單行道、柏林童年經典 的讀者心得分享,
以及推薦【評價】班雅明作品選:單行道、柏林童年經典 文章佳句!
這本書真的太讚了,你一定要買回來看!!(讚啦......)
最後呢!我決定再博客來網路書店買,因為品質有保障,也不擔心買貴,
還有博客來網路書店每日一書66折!
湊一湊,就免運費了,不買實在太可惜了!
如果湊滿690除了免運費還可以折抵博客來e-coupon $50元唷,
快把好書一起回家吧!!
【評價】班雅明作品選:單行道、柏林童年經典推薦好書必買
商品訊息功能:
商品訊息描述: 評價流行>熱銷年終募集〈單向街〉是本雅明生前出版的唯一一部「非學術性」著作,他把自己的政治和社會體驗轉變為文學形式,內在是獨特而深刻的哲學思考,卻是驚人的成功。 〈柏林童年〉則是班雅明一九三二年開始寫作,一九四○年藏於巴黎的國家圖書館,直至一九八一年才為人發現的童年回憶;全文由三十篇加有標題的「經驗和思想片斷」組成,並破例以第一人稱寫作,是班雅明作品中的異數,更是不拘文體的風格化創造的極致,暌違班雅明逾半個世紀後,本書為讀者理解班雅明的個人經歷及思維與創作,提供了重要的文本。 作者簡介瓦爾特?班雅明(Walter Benjamin),一八九二年生於柏林的一個猶太人商人家庭。一次世界大戰前夕,班雅明活躍於尋找新的文化和精神價值的青年運動。二○年代中期,他的教授資格論文《悲劇》(Trauerspielbuchs)遭到拒絕後,就一直保持著獨立的知識分子的生活和工作狀態。在三○年代初的德國,班雅明是一位勤於筆耕的文學評論家和文化省錢王批判者。一九三三年,希特勒上台後,他不得不開始流亡,一九四○年,為了躲避納綷的迫害,班雅明在法國和西班牙邊境的波港(Port Bou)服用過量的瑪啡身亡。班雅明生前生活漂泊,事業坎坷。除了大量見諸報刊的評論文章外,只有兩部著作問世──《德國悲劇的起源》(Ursprung des deutschen Trauerspiels)和《單行道》(EinbahnstraBe)。而這兩部作者在當時也沒有引起廣泛的關注。桂冠是多年以後才落到死者頭上的。從一九五五年起,班雅明開始被重新發現,引起知識界的矚目。這一年,班雅明生前好友阿多諾(Theodor W.Adorno)出版了德文兩卷本的《班雅明選集》,從此班雅明聲名鵲起。六○年代末和七○年代初西方新左派運動更是把班雅明熱推至極端。《班雅明書信集》於一九七八年問世;一九七二─一九八九年間,七卷本《班雅明全集》陸續推出。各種英文選譯本先後問世。現在班雅明已是知識界家喻戶曉,公認為二次大戰前德國最偉大的文學評論家,其著作被視為文化批判的經典。策劃者簡介貝嶺,中國詩人,文學編輯及出版人。流亡美國,現為紐約公共圖書館駐館作家。譯者簡介李士勛,一九四五年生,一九六四年考入北京國際關係學院,一九七八年中國社會科學院研究院生,專研德國文學,獲碩士學位。一九八九年赴德國波鴻大學,攻讀博士學位。現在從事德國文學的翻譯研究和寫作,自編不定期純文學小報「雪泥文」(www.xueni.com)徐小青,一九六九年生於北京。一九八七年高中畢業後在北京外國語學院攻讀德國語送禮言文學。一九九○年赴德國,在柏林鴻堡大學比較教育學系參加研究和教學三年後,現攻讀博士學位。特價商品熱賣商品英文2019熱門商品>熱銷產品
商品訊息簡述:
作者: 瓦爾特‧班雅明
新功能介紹- 原文作者: Walter Benjamin
- 譯者: 李士勛,徐小青
- 出版社:允晨文化
新功能介紹 - 出版日期:2003/04/30
- 語言:繁體中文
↓↓↓限量特優價格按鈕↓↓↓
【評價】班雅明作品選:單行道、柏林童年經典 討論,推薦,開箱,CP值,熱賣,團購,便宜,優惠,介紹,排行,精選,特價,周年慶,體驗,限時
下面附上一則新聞讓大家了解時事
停機位不夠用 桃機透過空間規畫解燃眉急 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
為解決停機位不足的問題,桃機公司今天表示,將先透過空間規畫增加停機位,以解決燃眉之急。活動產品2018熱銷產品本報資料照片 分享 facebook 隨著桃園國際機場起降航班逐年攀升,在機場停靠及過夜的班機也同步成長,為解決停機位不足的問題,桃機公司今天表示,將先透過空間規畫增折價卷下殺加停機位,以解決燃眉之急。根據聯下殺限定商品合報的報導,桃園機場停機坪空間不足,部分班機只能停在滑行道過夜,讓航空公司感到困擾。. } }); } 桃園國際機場省錢妙招網路熱賣商品公司航務處長陳志嘉受訪表示,根據桃機公司統計,目前機場最高紀錄,一天共有158架班機有作業及過夜需求,而在一般日,每天平均約有150架班機。陳志嘉表示,除了現有86個停機位,桃機公司也在大機坪規畫停放2架中小型的航機,並關閉部分夜間未使用的滑行道停放航機,約可容納6至7架的班機,目前機場可停放班機約為150架剛好飽和,若遇到週休假日旅運量高,恐將短缺約5至8架飛機停放的空間。陳志嘉指出,目前桃機公司已積極尋找用地增建機坪,包含舊圓山空廚區約可再增加5個停機位,另外,若機場的S滑行道整修完成,在長榮棚廠前約可再增加6至7個過夜停機位。他說,在年底前,第三航廈的北側及西側停機坪,也會再增加7至8個停機位,有助於解決停機位不足的問題。但最終的解決方案,仍要等到第三航廈衛星廊廳完工,屆時將可增加約100個停機空間。至於原本評估重啟的大園海軍基地,陳志嘉表示,受限於機場到海軍基地的戰備聯絡道寬度,無法解決大部分過夜航機拖行前往的安全問題,加上兩旁還有民宅,處理上恐怕緩不濟急,且在未來徵收第三跑道時,海軍基地規劃為安置區,在時程上也無法配合過夜機的需求。
職涯迷惘 專家:先找興趣最重要
(中央社記者余曉涵台北10日電)常常聽到民眾在找工作時沒有方向,勞動部特別綜合多位職場專家意見並表示,在職場迷航,要先找到你的興趣並積極投入,才有機會突破重圍。
勞動部勞動力發展署旗下的求職網站台灣就業通發出新聞稿指出,為了提供民眾更多元的就業觀點,「台灣就業通」陸續邀請多名知名作家撰寫職涯規劃或就業趨勢相關文章,刊登於「職涯專欄」單元。
由於許多民眾想換工作卻不知道該做什麼,或者剛畢業找不到方向,台灣就業通特別綜合多位職場專家意見,為找不到職涯方向的民眾提供指引。
曾從事諮商心理師的作家貴婦奈奈表示,如果你喜歡聊天、喜歡炒熱氣氛、喜歡模仿等這些是你花最多時間投入的事情,只要再給它們一個有意義的連結,就可以完美應用在適合你的生涯選擇上。
財經專家阮慕驊也指出,人的一生,工作與收入是兩個非常重要的考量和選擇,相信沒有人會去做既賺不到錢又沒興趣的工作,所以年輕時就要下好決定做好選擇,否則年紀一大就後悔莫及了。
補教名師呂捷則建議,年輕人在職場上可以學到很多學校沒教的事,當然也會遇到很多挫折和不公平的對待,但這都是成長的養分,因此不要怕遇到挫折。挫折讓你學到的東西,往往比成功時更多;問題不在於你遇到的是上帝還是魔鬼,而是你的態度。
台灣就業通表示,目前已在「職涯專欄」發表文章的作家有貴婦奈奈、阮慕驊、陳安儀、李偉文、黃偉翔、呂捷等網路、財經、親職、技職、醫界、補教名人,希望透過各界職場專家精闢獨到的見解,給予上班族及求職者更多職涯路上的啟發。(編輯:黃于)1071010
留言
張貼留言