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  • 出版社:弘揚圖書   
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  • 出版日期:2007/06/01
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



高鐵雲林站確定增班 7月起每周加開7班次 | 雲嘉南 | 地方 | 聯合新聞網
高鐵雲林站乘客日益增加,但每小時僅一班次,對南來北往的乘客相當不便,雲林縣長張麗善、立委劉建國與蘇治芬等人多次向交通部反映地方需求,台周年慶折價卷灣高鐵公司今天宣布7月1日起,雲林站每周增開7班次列車。交通部長林佳龍今天宣布高鐵將在7月1日改點,他表示,高鐵雲林站目前南下、北上每小時僅各有1班,他上任後,雲林縣政府與立委劉建國等人一直關心高鐵增班的評估及規畫。. } }); } 林佳龍表示,經高鐵整體評估,在這次增加的每周18班車次中,就有7班會停靠雲林站,經典產品最近流行商品其中北上增3班、南下增4班,合計7班。台灣高鐵公司說明,因應乘客平日通勤及商務需求,7月起,周一至周四雲林站南下增開1321車次,台北站發車時間為下午4時,抵達雲林站時間為5時16分,以加強服務平日至北部洽公旅客返回雲林的需求。自周五下午起至周日期間,雲林站北上增開3班次列,分別為周五下午增加1320車次,雲林站發車時刻為下午4時31分,週日增加1318、1326班次等2班次,雲林站發車時刻分別為下午3時31分及晚上7時31分。旅客自6月4日凌晨零時起,即可依照新班表購買7月1日開行的各車次車票,後續將依發車前28日的售票規定,逐日開放7月1日以後各車次購票。劉建國表示,高限量不等人的享好禮鐵雲林站增班是很多鄉親殷切期盼,這次增班更是各界不分藍綠,不斷反應積極爭取的成果,他將持續監督高鐵公司相關班次的調配,更會繼續爭取增班,來滿足鄉親及旅客搭車便利性,達成一日生活圈目標。高鐵雲林站乘客日益增加,但每小時僅一班次,對南來北往的乘客相當不便,雲林縣長張麗善、立委劉建國與蘇治芬等人多次向交通部反映地方需求,台灣高鐵公司今天宣布7月1日起,雲林站每周增開7班次列車。圖/本報資首選CP值爆表料照 分享 facebook


 遭杯葛 聯成主席黃達良:只想做好事情


美東聯成公所日前舉辦議員大會,會中有顧問和職員發起彈劾問卷,杯葛現任主席黃達良;黃達良8日受訪時表示,他接任主席至今僅半年,想讓聯成重新步上軌道仍需時間,並強調「我只想做好事情」,對於議員杯葛感到「心力交瘁」。

聯成公所上周五晚舉行的議員大會,討論日前部分會員因持有鑰匙權限而發生流血衝突一案,會中包括該公所副主席兼樓業主任梁漢本等人,對黃達良不肯交大樓鑰匙與相關資料一事不滿;會議最後更有與會者發放問卷,列出多點事項,指黃達良上任以來玩忽職守、延誤會務,要求與會者投票表決是否應將黃達良停職,並交出所有文件、電腦密碼、印章和鑰匙等。

問卷上列出五點對黃達良的批評,包括:黃達良拒交有關鑰匙和相關樓業資料,以致無法開展正常會務;擅自委任聯成顧問蕭貴源出任副主席、違反章程;蔑視顧問委員會,拒絕執行顧委會正當要求;職員薪水資料虛報、違反稅務條例;嚴重違反樓業規定並構成保險違規等。

黃達良表示,他從今年3月接下聯成主席一職,因過去十年聯成內部混亂、事情太多,因此部分會務工作進度緩慢,才會讓有些人認為他「玩忽職守」。

他說,自己「只是想做好事情」,根據章程若要杯葛主席,需在12月底年度會員大會上提出動議,聯成屬下18僑團及25名議員超過三分之二的人同意後,才可通過。

知情者表示,部分人士因看不慣黃達良做事風格,認為他想「獨攬大權」,因此才趁機提出彈劾;該知情者認為,聯成目前最需要有力的人出面,將公所「制度化」,「一旦有了規矩,就不會產生那麼多問題」。

另一知情者說,當天在發放彈劾問卷時大家都很錯愕,認為主要討論的問題都已經解決,同時也當場通過將成立「樓業管理委員會」,管理聯成租約問題,「為何還要再搞掉一個主席?」

據了解,多數顧問、議員均認為該風波就此平息,目前也未再出現杯葛黃達良的意見。







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